기후 관련 재무 공개 태스크 포스 (TCFD) 권장 사항
2015 년 FSB (Financial Stability Board)가 설립 한 기후 관련 재무 공개 (TCFD) 태스크 포스는 2017 년 6 월 최종 보고서를 제안하여 재정 영향을 미치는 기후 관련 정보의 공개를 권고했습니다. TCFD는 특히 기후 변화에 의해 제시된 메이저 사이트 추천과 기회와 관련하여 거버넌스, 전략, 메이저 사이트 추천 관리 및 지표 및 목표의 네 가지 요소를 기반으로 정보 공개를 권장합니다.
메이저 사이트은 기후 변화 문제가 사회와 비즈니스에 제기되고, 영향을 평가하고, 대책을 공식화하는 메이저 사이트 추천과 기회를 식별하는 것이 비즈니스 지속 가능성에 필수적이며, TCFD 권고를 바탕으로 Yamato Transport Co., Ltd.에 대한 시나마 토지 분석을 수행했으며, 9 월 2022에서 TCFD의 지원을 표현했습니다. 2023, 우리는 물리적 메이저 사이트 추천에 대한 추가 재정적 영향 평가를 포함하여 결과를 계속 검토하고 있습니다. 기후 관련 문제의 비즈니스 영향을 명확히하고 주요 영향으로 문제를 해결하기위한 조치를 취함으로써 우리는 비즈니스의 지속 가능성을 향상시키기 위해 노력할 것이며 이해 관계자와의 대화를 계속함으로써 기업 가치를 높일 것입니다.
거버넌스
TCFD 권장 공개 품목
a) 기후 관련 메이저 사이트 추천과 기회에 대한 이사회의 감독을 설명하십시오.
b) 기후 관련 메이저 사이트 추천과 기회를 평가하고 관리하는 데있어 관리의 역할을 설명하십시오.
메이저 사이트은 메이저 사이트 환경위원회를 기반으로 의사 결정 기관으로서 기후 변화를 포함한 환경 문제에 메이저 사이트 추천 심의와 결의를 시행했으며 이사회는 실행 상태를 감독합니다.
특히 CEO와 CEO는 환경위원회 회장을 역임하며 환경 관리의 일반적인 책임을 담당합니다. 또한 환경위원회가 심의 한 기후 변화를 포함한 환경 문제에 관한 기본 정책과 같은 중요한 문제는 최고 경영위원회 및 이사회에서 심의되고 해결 될 것입니다. 2050 년 온실 가스 (GHG) 배출량*1실질적으로 0을 달성하기 위해 임시 목표로 2030 년의 GHG 배출*12020 년에 비해 48%.
또한, 환경을 담당하는 임원, 각 지역을 담당하는 임원 및 환경 관리자로서 그룹 회사의 회장은 필요한 관리 자원 준비와 같은 환경 관리의 신뢰할 수있는 구현, 유지 보수 및 관리를 담당합니다. 또한 원칙적으로 모든 부서장과 현장 조직은 기후 변화를 포함한 환경 메이저 사이트 추천과 기회를 "환경 관리자"로 관리 할 책임이 있습니다.
- *1SCOPE1 및 SCOPE2
전략
TCFD 권장 공개 품목
a) 조직이 식별 한 단기, 중기 및 장기 기후 관련 메이저 사이트 추천 및 기회를 설명하십시오.
b) 기후 관련 메이저 사이트 추천과 기회가 조직의 비즈니스, 전략 및 재무 계획에 미치는 영향을 설명하십시오.
c) 2 ° C 미만의 시나리오를 포함하여 다양한 기후 관련 시나리오를 고려하여 조직 전략의 탄력성을 설명합니다.
(a) 단기, 중기, 장기 메이저 사이트 추천 및 기회
메이저 사이트은 기후 변화 관련 환경 메이저 사이트 추천이 오랜 기간 동안 회사와 주변 이해 당사자의 비즈니스 활동에 영향을 줄 수 있다고 생각하므로 별도의 시간 내에이를 고려하는 것이 중요합니다. 2020 년에서 2026 년까지 2026 년 (2050 년) 인 2050 년 회계 연도를 향한 시선으로, 중기 관리 계획이 시행되는 기간이며 2050 년 (2050 년) 인 2050 년 (2024 년까지 2026 년)의 2024 년 (2024)의 기간은 2050 년 (2024 년)의 2020 년 (2024 년)입니다. 2026 년의 기간은 2026 년 (2026 년) 인 2030 년 (2030 년) 인 2050 년 (2050 년) 2050 년 (2050 년), 2050 년 (2050 년)은 2050 년 (2050 년)입니다.
단기 메이저 사이트 추천으로서, 시설 및 장비의 손상 또는 손실로 인한 빈도 증가 및 수리 비용 증가로 인한 사업 중단 및 중기 및 장기 메이저 사이트 추천으로 인해 사업 중단과 같은 물리적 메이저 사이트 추천을 평가했으며, 정책 및 법률 개정으로 인해 탄소세가 전적으로 도입되어 비용이 증가하는 전환 메이저 사이트 추천을 평가했습니다. 반면에, 우리는 또한 낮은 탄화에 대한 에너지 전환, 효율성 개선으로 인한 비용 절감 및 기후 변화 및 적응에 대한 긍정적 인 대응으로 인한 수익 증가에 대한 에너지 전환이 포함되어 있으며, 이는 환경 인식이 증가함에 따라 향후 재정적 이점을 창출 할 수있는 잠재력을 가진 고객이 지원했습니다.
| 기간 | 정의 | |
|---|---|---|
| 단기 | 2024-2026 | 중기 사업 계획 기간 2024-2026 |
| 중간기 | 2027-2030 | GHG 배출 감소를위한 중기 목표를 설정하기위한 연도까지 연간 그룹 기간*2 |
| 장기 | 2031-2050 | GHG 배출 감소를위한 장기 목표에 대한 연도까지 Tokusai Group의 기간*2 |
- *2일본 정부의 GHG 배출 감소 목표에 대한 참조
(b) 메이저 사이트 추천과 기회가 비즈니스, 전략 및 재무 계획에 미치는 영향의 컨텐츠 및 범위
메이저 사이트은 약 55,000 대의 차량을 소유하고 있으며 전국적으로 약 18 만 명의 직원이 있습니다. 우리 그룹의 차량 및 시설에서 온 온실 가스 배출에 탄소세가 부과되는 경우, 재정에 큰 영향을 미치거나 GHG 배출량을 줄이기위한 저탄소화 요청을 충족시킬 수 없다면 환경 인식이 증가한 고객 요구의 변화로 인한 수익 감소가 재무에 큰 영향을 줄 수 있습니다. 따라서, 우리는 저탄소 운송을 실현하려는 노력이 온실 가스 배출을 줄이기 위해 필요하다고 생각하며, 2030 회계 연도까지 23,500 eV를 도입하고 810 개의 태양열 발전 시설을 설치하고, 드라이 아이스 사용이없는 운영 운영을 설립하고, 사용 된 재생 가능한 에너지 파생 전기로 전환하는 것과 같은 조치를 포함하고 있습니다. 물리적 메이저 사이트 추천에 대한 응답으로, 우리는 심각한 비정상적인 날씨와 빈도 증가, 시설 및 장비 손상 또는 손상으로 인해 비즈니스 정학을 방지하기 위해 메이저 사이트 추천 맵을 사용하고 BCP 매뉴얼을 정기적으로 업데이트합니다.
우리는 다른 메이저 사이트 추천과 기회의 창출에 관한 영향 평가를 계속 고려할 것입니다.
(c) 관련 시나리오에 근거한 메이저 사이트 추천, 기회 및 재정적 영향과 전략적 및 탄력성에 대한
STEP1 메이저 사이트 추천 중요성 평가
[중요 평가 기준]
중요도 수준은 1 년 동안 발생하는 소득 및 비용의 재정적 영향에 대한 평가 기준에 따라 3 단계 (대형, 중간 및 소규모)로 설정됩니다.
대형 = 10 억 엔 이상, 중간 = 중간 = 10 억에서 10 억이 미만, 작은 = 10 억
[현재 기간]
단기 (2026 년까지), 중기 (2027-2030), 장기 (2031-2050)
| 야마토 그룹에 대한 기후 변화의 영향 | 중요성 | 발생 시간 | ||||
| 메이저 사이트 추천 분류 | 메이저 사이트 추천 | EXEHISS | ||||
| 주요 범주 | 중간 분류 | 작은 분류 | ||||
| 마이그레이션 메이저 사이트 추천 | 정책 및 법률 | ① 카본 가격 | ・탄소세를 가격으로 이체 할 수없는 경우 이익이 감소합니다 | ・부가가치로 저탄소 운송을 판매하여 수익을 늘리십시오 | 큰 | 중간 |
| ② 배출보고 의무의 강화 | ・제품이 잘못보고되어 발견되면 신뢰성이 상실되고 고객을 떠나 수익을 줄입니다 ・비즈니스 파트너의 정확한 GHG 배출량에 해당하는 시스템 개발 비용 및 인건비 증가 |
- | 작은 | 중간 | ||
| 기술 | 서비스를위한 새로운 기술・고 부가가치 부가가치의 도입에 메이저 사이트 추천 예상치 못한 기대 | ・CO2운송 수단의 확산과 배출을 억제하는 재료에 메이저 사이트 추천 지연으로 인해 수익이 감소합니다 | ・CO2운송 도입은 배출량을 줄이고, 고객 파트너로 선택하고, 수익을 늘리기위한 수단 | 작은 | 중간 | |
| ④ 저탄소 운송 실현 요청 | ・저탄소 차량 및 장비 도입과 관련된 비용 증가 | ・EV 차량의 도입과 같이 저탄소 운송이 적극적으로 구현되면 차량에 사용 된 에너지는 화석 연료로 전기로 대체되어 조달 비용을 줄입니다. | 중간 | 중간 | ||
| Market | 에너지 믹스의 변화 | ・재생 에너지의 확산으로 인해 연료 및 전기 가격이 상승함에 따라 차량 및 시설에 사용되는 에너지 비용이 증가합니다 | ・재생 가능 에너지 생성 장비 및 태양 광 발전 시스템을 도입하고 에너지 절약 활동을 촉진하면 에너지 자급 자족 속도를 높이고 에너지 비용을 줄입니다 | 중간 | 중간 | |
| ⑥ 소비자와 고객의 환경 인식 증가 | ・고객 회사 및 조직의 공급망 전체에 걸쳐2배출량 감소, 기후 변화와 윤리적 소비에 메이저 사이트 추천 소비자의 인식이 증가하고 응답이 적절하지 않으며, 우리의 서비스가 기울어지고 수익이 줄어들 것입니다 | ・공급망 전체, 특히 EU 지역 및 고객 회사 및 환경 의식이 높은 조직에서 COS2배출량 감소, 기후 변화 및 윤리적 소비에 메이저 사이트 추천 소비자의 인식이 증가하고 요청이 충족되면, 우리의 서비스가 수익을 높이기 위해 선택됩니다 ・소비자의 부재 감소, 전달 효율 증가, 근무 시간 및 관련 비용 절감 |
큰 | 중간 | ||
| 평판 | 7 산업 부문의 비난 | ・다른 산업의 범위 3으로 운송이 감소 될 것으로 예상됨에 따라 저탄소 운송이 불가능하면 수익이 줄어 듭니다 | - | 작은 | 중간 | |
| 자금 지원 | ・환경 적으로 지속 불가능한 것으로 분류되면 자금은 어려울 것입니다 | ・저탄소 사회로 이사하면 자금을 다양 화하고 다양한 자금을 조달하기가 더 쉬워집니다 ・환경 이니셔티브에 대한 평가가 증가하면 투자 증가와 안정적인 주가 |
작은 | 중간 | ||
| 물리적 메이저 사이트 추천 | 급성 | 비정상적인 날씨의 빈도 및 증가 | ・비정상적인 날씨의 빈도가 증가함에 따라 직원 피해, 영향을받는 기지 회복, 전력 및 연료 공급 중단 등의 지연으로 인해 비즈니스 운영이 종종 중단되어 매출이 감소합니다 ・고객의 시설이나 제품이 손상되어 제품을 배송 할 수 없으면 수익이 줄어 듭니다 ・물류 기지, 장비 및화물의 손상으로 인해 손실 및 수리 비용이 증가합니다 |
・자연 재해에 메이저 사이트 추천 개선 된 대응은 향후 자연 재해의 강화에 대해 우려하는 고객의 수요를 증가시켜 매출 증가 ・사업 기회 손실과 회복 비용의 손실을 줄이면서 일찍 손상 메이저 사이트 추천이 적은 위치로 기본을 제거합니다 |
중간 | 단기 |
| Chronic | 100 해수면 상승 | ・해수면이 상승함에 따라 걸프 코스트 지역에 위치한 물류 센터의 홍수 예방 비용과 보험료 상승의 영향 | - | 작은 | 장기 | |
| 강수 패턴의 변화와 날씨 패턴의 극심한 변화 | ・기후 변화 및 물 메이저 사이트 추천에 의해 크게 영향을받는 고객의 선적 감소로 인해 수익이 감소 ・홍수로 인한 도로 인프라 삭감으로 인해 배송 지연이 발생하고 응답 비용이 증가합니다 |
- | 작은 | 중간 | ||
| average 온도 상승 | ・평균 온도가 상승함에 따라 직원의 열 스트로크와 같은 건강 피해가 증가했으며, 이로 인해 인원 모집이 어려워지고 직원 수가 증가하여 인건비와 고용 비용이 증가했습니다 ・평균 온도 상승함에 따라 물류 현장 내 온도 관리와 관련된 에너지 소비가 증가하고 유틸리티 청구서가 증가합니다 ・지역 전문 제품을 수확 할 수 없을 때 신선한 농산물 배달의 수익이 줄어 듭니다 |
- | 작은 | 장기 | ||
시나리오의 STEP2 정의
2023 년에 실시 된 시나리오 분석은 Yamato Transport Co., Ltd.를 대상으로했으며 기후 변화에 관한 유엔 간 정부의 정보 (IPCC라고 함)와 국제 에너지 기관 (IEA라고 언급)*3를 기반으로, 우리는 두 가지 시나리오를 가정했습니다 (1.5 ℃ 시나리오, 4 ℃ 시나리오 및 1.5 ℃가없는 항목의 경우 2 ℃ 시나리오가 있다고 가정하는 데 사용됩니다).
- *3IPCC… RCP8.5
IEA… 2050 년 시나리오, 지속 가능한 개발 시나리오, 언급 된 정책 시나리오 등의 순 제로 배출
STEP3 비즈니스 영향 평가
우리가 추출한 메이저 사이트 추천에 따라 2023 회계 연도에 탄소 세금과 극한 날씨 및 재해의 도입이 수익과 비용에 큰 영향을 미칠 수 있음을 인식하고 다음 분석 및 비즈니스 영향 평가를 수행했습니다.
● 평가 된 항목
- 1탄소세 소개의 재정적 영향
- 2극심한 날씨 및 재해로 인한 수익 감소의 재정적 영향과 시설 및 장비 수리 비용 증가
- 3홍수 및 시설 및 장비 손상으로 인한 수입 감소의 최종 영향
세부 사항
- 1탄소세 소개의 재무 영향 평가
우리는 2030 년과 2050 년의 비즈니스 영향을 계산했으며, 이는 탄소세가 완전히 도입 될 때 합의와 관련이 있습니다. 우리는 탄소 세금 가격이 2030 년에 2030 년 140/T로 추정되었으며 2050 년에는 157 억 엔, 2050 년에는 28.1 억 엔으로 추정했습니다. - 2극심한 날씨 및 재난으로 인한 수익 감소 및 시설 및 장비 수리 비용 증가
선형 강수 구역으로 인한 태풍이 점점 심해지고 폭우가 더 심해지고 시설 및 장비 수리 비용과 같은 비정상적인 날씨로 인한 판매 감소*4에 메이저 사이트 추천 비즈니스 영향을 추정했습니다. 우리는 2030 회계 회계 연도에 19 억 엔, 2050 회계 연도에서 38 억 엔이 될 것으로 추정했습니다.
- *4과거 재난에 따른 추정 계산
- 3수입 감소 및 시설 및 장비 손상의 재무 영향 평가
메이저 사이트 추천지도 및 수로*5등을 사용한 홍수 침수 깊이 예측을 기반으로, 우리는 토지, 인프라, 운송 및 관광의 "TCFD 권고의 물리적 메이저 사이트 추천 평가에 대한"홍수 깊이에 대한 사업 정학 및 자산 손실로 인한 손실의 손실의 영향을 추정했습니다.
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[분석에 사용되는 요구 사항]
- 5 개의 기후 모델*6
- 주변 지역을 포함하여 평균 3km 정사각형, 공간 해상도가 1km
- 홍수 맵을 포함하여 메이저 사이트 추천지도에서 49 개 위치 조사
- *5Aqueduct, World Resources Research Institute (WRI)가 개발 한 메이저 사이트 추천 평가 도구
- *6GFDL-ESM2M (National Ocean and Atmospheric Administration), Hadgem2-ES (영국 기후 연구 연구소), IPSL-CM5A-LR (프랑스 기후 연구소), MIROC-ESM-Chem (University of Tokyo 등), Noresm1-M (Norwegian Institute of Climate Institute)
스텝 4 대책 방향
- 1탄소세 소개
메이저 사이트은 2050 년 회사에서 회사에서 거의 제로 배출량을 목표로하여 GHG 배출량을 줄이기 위해 야심적으로 노력하고 있습니다.
① FY2020에 비해 FY2030이 48% 감소하도록 목표 값을 설정했으며,이를 달성하기위한 주요 조치로서 우리는이를 달성하기위한 주요 조치로 23,500 EV를 도입하고 810 개의 태양 발전 장비를 설치할 계획입니다. 이 추정치는 2030 년에 다루지 않은 경우에 비해 74 억 엔의 감소를 초래할 것입니다.
② 카트리지 형 배터리 EV를 포함한 저탄소 차량을 도입하고 추가 태양열 발전 시설을 설치하는 것과 같은 다른 조치를 강화함으로써 거의 사내 배출량을 달성하면 2050 회계 연도에 거의 사내 배출량을 달성 할 것으로 예상합니다.
우리는 탄화를 줄이기 위해 자본에 적극적으로 투자하기 위해 내부 탄소 가격을 도입하는 것을 고려하고 있습니다. - 2시설 및 장비에 메이저 사이트 추천 수리 비용 증가
Hazard Maps를 사용하여 상점을 열고 BCP 매뉴얼을 정기적으로 업데이트하는 것 외에도 메이저 사이트 추천 사이트은 기후 변화에 적응하는 회사 및 파트너 내에서 정보를 배포하는 것을 고려하고 있습니다.
이제 탄력성을 높일 재생 에너지 및 카트리지 유형 BEV를 사용하는 모델을 시연 할 것입니다. - 3소비자와 고객에 메이저 사이트 추천 증가하는 환경 인식을 기회로 포착하는 이니셔티브
메이저 사이트은 2050 년 "Real Zero Greenhouse Gas (GHG) 배출량 (사내 배출)을 달성하기 위해 2050 년까지 온실 가스 (GHG) 배출을 줄이기 위해 노력하고 있으며, International Standard와 Orthing on International Stornal을 제공하는 GHG 배출 도구를 개발하는 것을 포함하여 기업 고객에게 새로운 가치를 창출하기 위해 노력하고 있습니다. 고객이 보유한 재고 및 생산 활동을 최적화하기위한 영향. 2024 년 3 월에 끝나는 회계 연도에, 우리는 "타카 라쿠 서비스", "타카 라쿠 서비스 컴팩트"및 "Eazy"(3 개의 택배 제품)를 대상으로하는 "탄소 중립 선언"을 시행했습니다. 이 선언은 2023 년 3 월 (2022 년 4 월 ~ 2023 년 3 월) 끝나는 회계 연도에 국제 표준 ISO 14068-1 : 2023에 따라 탄소 중립성을 달성했으며, 회사의 온실 가스 (GHG) 가스 (GHG) 가스 (GHG)가 가스 (GHG)가 가스 (GHG)를 감소시키기 위해 계속 노력함으로써 우리의 비즈니스 활동과 관련된 탄소 중립성을 달성하는 데 전념하고 있습니다. 서비스 인 메이저 사이트은 개인 및 기업 고객의 추가 사용을 계속 홍보 할 것입니다. 또한 고객과 사회의 다양한 요구를 충족시키는 새로운 비즈니스 모델의 상용화를 촉진 할 것입니다. 차량 유지 보수 사업을 바탕으로, 우리는 Yamato 그룹 내 환경 투자를 통해 축적 된 노하우의 소개 및 운영을 포함하여 탄화 및 경제를 결합한 기초 및 경제를 결합한 기초 및 생태계를 개발함으로써 메이저 사이트의 이익 성장 및 전체 사회 및 물류 산업의 지속 가능성에 기여할 것입니다.
- *자세한 분석 및 평가 정보는 메이저 사이트의 CDP 기후 변화 설문지에 메이저 사이트 추천 답변에서도 찾을 수 있습니다.
메이저 사이트 추천 관리
TCFD 권장 공개 품목
a) 기후 관련 메이저 사이트 추천을 식별하고 평가하기위한 조직의 프로세스를 설명하십시오.
b) 기후 관련 메이저 사이트 추천 관리를위한 조직의 프로세스를 설명하십시오.
c) 기후 관련 메이저 사이트 추천을 식별, 평가 및 관리하는 프로세스가 조직의 전반적인 메이저 사이트 추천 관리에 어떻게 통합되는지 설명합니다.
메이저 사이트는 메이저 사이트의 기후 변화에 메이저 사이트 추천 대응을 장려하고 관리하기 위해 선출 된 부서를 설립했습니다. 또한 각 그룹 회사에는 환경 관리자 (CEO 및 CEO)와 환경 홍보 담당자 (프로모션 관리자)가 있으며 기후 변화 응답을 촉진합니다.
Yamato Transport Co., Ltd.의 CEO 겸 임원이 의장과 주요 그룹 회사의 CEO 및 CEO가 의장을 맡고있는 메이저 사이트 환경위원회는 기후 변화를 포함하여 정보를 공유하고 환경 문제와 메이저 사이트 추천에 대해 논의하기 위해 1 년에 한 번 개최됩니다. 중요한 의제 항목은 경영 회의 및 이사회 회의에서 적절하게 논의하고 해결됩니다.
지표 및 대상
TCFD 권장 공개 품목
a) 자체 전략 및 메이저 사이트 추천 관리에 따라 기후 관련 메이저 사이트 추천 및 기회를 평가하기 위해 조직이 사용하는 메트릭 (지표)을 공개합니다.
b) SCOPE1, SCOPE2 및 해당되는 경우 SCOPE3 및 관련 메이저 사이트 추천에 대한 GHG 배출량을 공개합니다.
c) 조직이 기후 관련 메이저 사이트 추천과 기회를 관리하기 위해 사용하는 목표와 그 목표에 대한 성과를 설명합니다.
(a) 전략 및 메이저 사이트 추천 관리 프로세스에 따른 기후 관련 메이저 사이트 추천 및 기회 평가에 사용되는 지표
Yamato 그룹은 기후 변화 응답을 관리하기위한 지표로서 [IEA] 세계 에너지 전망에 발표 된 "탄소 세금 가격"과 같은 에너지 관련 지표를 말합니다. 물리적 메이저 사이트 추천과 관련하여, 우리는 홍수 빈도에 따라 토지, 인프라, 교통 및 관광부, 교육, 문화, 스포츠, 과학 기술부 및 일본 기상 기관이 발표 한 데이터를 기반으로 홍수의 빈도 등을 기준으로 추세의 변화를 이해합니다.
GHG 배출
야마토 그룹ESG의 데이터 | Yamato Holdings 메이저 사이트 순위., Ltd.홈페이지에 게시됩니다.
기후 관련 메이저 사이트 추천 및 기회를 관리하는 데 사용되는 목표와 성과
[GHG 회사의 배출 감소 목표]
단기 : 2020에 비해 2026 년까지 25% 감소
중기 : 2020 년에 비해 2030 년까지 48% 감소
장기 : FY2050의 배출
[재생 가능한 에너지 파생 전력 사용 대상]
단기 : 2026 년까지 총 70%
중기 : 2030 년까지 총 70%
메이저 사이트 추천 사이트에서ESG의 데이터 | Yamato Holdings홈페이지에 게시됩니다.
위의 목표를 달성하기위한 조치를 구현하고 있으며 SBT 1.5 ℃ 인증을 얻는 것을 고려하고 있습니다.